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摩托车淹缸最简单处理,刚换的火花塞就烧黑了

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1、摩托车淹缸了的处理方法是:不能拉风门,要把油门旋转到底,多踩几次油门踏板,把缸内积累的燃油排除,如果燃油过多,则要拆下火花塞清理。注意清洗火花塞切不要用火烤,不要用金属丝刷具体介绍如下:1、淹缸:车子倒地的时候,化油器里的汽油会从通气孔内流出来一部分,一部分会进入缸内。在扶起打火的时候因为进入缸内的汽油太多,导致淹缸无法启动

启动时,建议先不要拉风门,即开启启动加浓量孔。先踏几脚,以预热发动机,之后再打车。淹缸后,可将阀门旋转到底,多踩踏板几次,可将缸内积累的燃油排除,便于启动。问题十:没有脚踏杆1 淹缸就是过多的燃油由于不知名的原因进入汽缸,而造成火花塞被淹的现象。2 解决方法:不要拉风门,油门旋转到底,多踩几次踏板,将缸内积累的燃油排除,若

1、摩托车淹缸了的处理方法是:不能拉风门,要把油门旋转到底,多踩几次油门踏板,把缸内积累的燃油排除,如果燃油过多,则要拆下火花塞清理。注意清洗火花塞切不要用火烤,不摩托车淹缸操作方法01 淹缸就是过多的燃油由于不知名的原因进入汽缸,而造成火花塞被淹的现象。02 解决方法:不要拉风门,油门旋转到底,多踩几次踏板,将缸内积

摩托车淹缸最简单的处理方法就是,把油门旋转到底,不要去拉动风门,然后用脚多踩几次油门的踏板,这样就可以将缸里面累积的燃油给快速地排出去。如果确实燃油比较多,可以将摩托车的火摩托车淹缸怎么解决如何解决摩托车淹缸1、摩托车淹缸了的处理方法是:不能拉风门,要把油门旋转到底,多踩几次油门踏板,把缸内积累的燃油排除,

如果车是可以马达启动的话,把高压帽拧下,将高压线头离开火花塞1.5—2厘米左右,一边启动马达,一边要把高压线头慢慢调整离火花塞的距离,注意要见到火花时才慢慢调整,启动后还要等一下2、摩托车淹缸的启动方法:  启动时,建议先不要拉风门,即开启启动加浓量孔。先踏几脚,以预热

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