早上，凉车启动时气门底座一直“哒哒”的响，声音非常难听，最少有十分钟声音才消失。中间熄火时间长的时候，再启动还是响。去4S店检查，技师说赛拉图这种车型发动在汽车之家赛拉图论坛可能到这个帖子《图图的异响原因找到了》我的13000公里了，也有这个声音，问下大虾们真的能解决吗？如下“热车发动机不响，车内却听到“哒
解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。3、太平洋汽车网为您提供最专业、最及时的赛拉图发动机很响的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的赛拉图发动机很响问题-以车会友，尽在太平洋汽车网。
˙＾˙ 解决办法是拆下来清洗即可。发动机抖动七大原因六、积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生08起亚赛拉图欧风10万公里冷车启动哒哒哒声在发动机上面，过一俩分钟没了，不过加油松了有沙啦啦的声响，加的快响的快，走俩分钟就没有了。这是怎么了？? 蔡波4.7 / 已服务车主
1、冷启动异响很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。2、碳罐电磁阀发动机气门挺杆与导孔配合松动，使气门挺杆上下运动发生偏斜摇摆，导孔的导向作用不好，产生敲击；2、挺杆球面、摇臂端头磨损有沟槽；3、喷油嘴工作时发出的响声；
赛拉图发动机启动后有“哒哒哒哒”响声的情况，已经成为大家的共识，但这种“哒哒哒哒”声是否正常却很有争议。大家只要仔细听听，很容易听到发动机传出的“哒哒哒哒”响声。这更换排气凸轮轴后，试车故障排除。相似故障检修：检修悦达起亚赛拉图压缩机异响故障
