迷恋过宝马,考虑过特斯拉,但最终选择了它,既经济又有面子。奔驰比特斯拉有面子,但那是综合来看,在30万这个价格区间,我认为特斯拉与奔驰的档次感五五开,因为大家都变得有钱,现在C级真的是烂大街,充其量就是一款普通家用车
●0● 理论上半小时即可补能500公里左右的续航,想去哪就去哪,毫无续航焦虑,产品力处于行业尖端水平。所以说,在国内高端新能源汽车市场,要面子的选奔驰宝马,从众的选特斯拉,真正懂从外在来看特斯拉并没有奔驰、宝马、奔驰高档,以特斯拉Model 3为例,这款车不仅外观看起来不够大气,而且车内外的做工也并不细致,极简风的内饰更是一丝档次感都
TOP 14 特斯拉特斯拉是全世界第一家让纯电动汽车在普通民众中大规模普及的汽车公司,2021年在中国实现零售销量320,743辆,同比大幅增长133.3%。相信在很多人的认知中,特斯拉很贵,虽然上文说到笔者认为奔驰比特斯拉有面子,但那是综合来看,在30万这个价格区间,我认为特斯拉与奔驰的档次感五五开,因为大家都变得有钱,现在C级真的是烂大街,充其量就是一款普通家用
从上图可以看出,两者在外观上各有优劣,但特斯拉Model3在配置和动力上更胜一筹。但考虑到宝马匹配的影响,宝马3系在面子方面更有面子,但在性价比方面,特斯拉性开宝马有面子的。宝马更有面子,但就性价比而言,特斯拉的性价比更高,比较宝马3系和特斯拉Model3。宝马3系的外观,双肾格栅和激光大灯可以说是宝马家族的标配,再