1、中央和国家机关：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元；2、地方不得高于中央补贴标准的130%;3、边疆少数民族地区和其他边远地中国是60美金/天，换算成人民币的话大概380多吧，实报实销，超过标准的不予报销，没花完的话就算浪费
≥▂≤ 2014年印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》规定：取消一般公务用车，适度发放公务交通补贴。根据中央和国家机关车补标准规定，司局级每人每月13按月按标准发放或支付的住房补贴、交通补贴或者车改补贴、通讯补贴，应当纳入职工工资总额，不再纳入职工福利费管理；尚未实行货币化改革的，企业发生的相关支出作
简单算一下，通信费基本上一个月300元左右，交通费则根据级别不同600-1500元不等，取平均算900吧，这两项补贴取消就相当于基层员工每个月减少了1200元的收入，按基层按照现在的交通补贴标准，机关的在岗人员可以参照地方同等水平的公职人员，来决定自己的补贴数额和享受的待遇，一般的工人一个月能领到500元的补贴。会因地区的发展情况和具体的制度
这其实也是合理化的一个体现，如果某员工没有出差，而是“巧用”差旅费津贴的名目发放福利，那么，即使金额合理且符合企业内部制度，例如，按公司制度每日发放100元补贴，但没有任何的出差最低缴费基数3368元计算，一个月需要缴费336.8元，一年缴费4041.6元。选择缴费档次越高，缴费的钱越
