W211的原厂漆面独有一种烧釉工艺，让人看起来似乎像是一件艺术品，而我们为全车喷漆的时候也是按照原厂的色母，采用德国巴斯夫的油漆，从外观方面最大程度回归出厂状态。原厂色母+BASF一提到奔驰E级，脑中一直停留的印象就是W211,那个经典的四眼造型，流畅的线条，处处流淌着优雅，德式的豪华无处不在。记得高中时期，看一本汽车杂志，《汽车之友》里面就有一篇对比E级和
先说观点，根据我对这款车的几年使用，我很推荐各位只有一台车的情怀人士选购后期款w211代奔驰e280 agantgarde版本。然后我来说说原因：首先外观确实优雅，气质非凡，4眼很特别，气场也所以W211和W210的姿态我个人认为非常完美，而去到W213(V213)原厂就显得奇怪了，因为W213加高了底盘后车屁股显得格外翘且突兀。在外观上还有一个小细节，当年前期款的奔驰W211居然配备
∪＾∪ 在W211车型上还有保有量较少的E350 V6 3.5,全国保有量十位数的E55V8双机增5.5和全国保有量个位数最近在关注W211，我在某个自媒体上看到过跟你这台非常相似，也是方向盘标贴碎钻，中控台也是一圈还有后
底盘部分：前减震器以及顶胶轴承，后减震器，前后刹车盘以及刹车片，前后刹车油管，左后刹车分泵，轮毂翻新以及四条轮胎内饰部分：右后门烟灰缸，右前遮阳板，左后遮阳帘，B柱上饰板，气囊滑环整体来看，W211代奔驰E级的外观用优雅这个词是最合适不过的了，整台车都在诉说着一个时代的经典，而在后来的奔驰E级上，四眼圆灯取消了，整体也在往豪华感方向走。内饰上，尽管有着
