第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行《出租车二级维护取消文件》一、宗旨本文件旨在重新定义出租车二级维护服务质量标准、提升驾驶员及车辆服务质量，保障乘客的安全出行及其他出租车安全服务。二、撤销规定1
早在2016年交通部1号令就对《道路运输车辆技术管理规定》做出了修改，强制性的二级维护从当年的3月1日起便正式取消。从前的强制二级维护变成了运输经营者自己对自有车辆的管理大家好，小晋来为大家解答以下问题，关于取消二级维护的文件，二级维护取消了吗很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！1、货运二级保养没有取消，但是旧的取消了
文件强调了，各地交通管理部门，要严格执照国务院和交通部的文件办，坚决取消出租车二级维护上线检测，严禁要求在《道路运输证》年度审验时，要求出租车公司提供二级维护材料的对车辆维今后：由道路运输经营者依据国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件，结合车辆类别、车辆运行状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，自
⊙ω⊙ 道路运输经营者具备二级维护作业能力的可以对自有车辆进行二级维护作业，保证投入运营的车辆符合技术管理要求，无需进行二级维护竣工质量检测。道路运输经营者不1 车辆二级维护取消，实际是将过去的车辆维护周期由省级道路运输管理机构统一硬性规定，改为由经营者依据国家有关汽车维护标准、车辆维修手册、使用说明书等技术文件，结合车辆类
