前期款的W211。前期款的奔驰轮毂我认为比后期款漂亮很多。前期款的W211,E240反光镜与车身是连在一起的。后期款W211反光镜是伸出车身的。前中网也有奔驰标志。45度看车身线条。W211的生产周期是2002年到2009年，其中2006年为中期改款的分界线，外观的变化比较明显，在前格栅、后视镜、方向盘等外观件上做了新的设计。2004年开始在中国国产，但是基本属于ckd组装
前后期的W211，在内装部分最大的差异就在于方向盘的造型上，拍摄的这台前期W211的造型和前文提到的W210有点相似，但是同样圆润了不少，个人感觉多功能按键的设计比后期的“四小圆”09年的最后一批车才解决了所有的问题，所以入手W211一定要本着两个原则，第一是要买3.0或者3.5的后期版本，二是公里数要少，最好是银外米内的配色，个人觉得这个颜
W211AMG以2007年为时间点划分前期、后期款，前期车型E55AMG搭载的是代号为M113的5.4升V8机械增压发动机，输出476马力、700nm，匹配5at变速箱。2007年后奔驰陆续给车装载7at变速箱W211生产于2002-2009年，有V6 2.5（后期版） 2.6（前期版） 3.0（高配版）排量
ˋ０ˊ 另外想要买这款车一定要注意前期款还是后期款！两款车的通病不太一样，前期款凸轮轴通病后期款公里数大了就会拉缸，在没改外观的情况下前杠和后视镜也不一样。买车一定要谨慎谨慎再谨没有但是有个类似的功能但是需要用刹车踏板的一个操作来开启就是车停稳后深踩刹车踏板然后
