提议改远光。最先以应用頻率来讲近灯的确是最常见的,可是近灯用以照明优良的大城市主干路,做为輔助灯光效果早已十分足够了。远光在照明较弱的快速上看起来十提议改远光。最先以应用頻率来讲近灯的确是最常见的,可是近灯用以照明灯具优良的大城市主干路,做为輔助灯光效果早已十分足够了。远光在照明灯具较弱的髙速上看
led灯适合近光还是远光氙气
替换后“散焦”造成的,而不是“不聚光”;近光用Led,远光用原车卤素当然可行,大部分车出厂就是这样这个需要看具体情况,如果你的车型本来就是LED光源的话使用原车透镜一般没有太大问题。若原车灯采用卤素或氙气大灯,那么咱们在更换LED大灯后最好同步换上可实现近光切线和远光聚光功
led灯适合近光还是远光
正常情况下大灯升级都是首先升级近光,因为近光是我们使用最多的,而远光使用的频率不高,升级以后作用不大。而且远光更适合使用穿透力更好的卤素灯,特别是雨雾天远光和近光都想要升级为led大灯的话,需要两对车灯。无透镜的大灯总成更换近光的时候需要选择有切线或者能打出原车切线的led大灯,如九加一的子弹头或者蓝鹦GT6。
led灯适合近光还是远光好
ˋ﹏ˊ 如果车辆的原车大灯远光和近光都可以换,但是没有透镜都不行。因为LED灯泡的缺的就是不聚光,所以需要使用透镜来聚原车镜头适合led灯吗?这个要看具体情况。如果你的机型本来就是LED光源,用原装镜头一般没什么大问题。如果原来的大灯是卤素或者氙气大灯,那么我们最好把LED大灯换成可以实现近光切