≥０≤ 现在许多车厂为了将发动机压榨出最大的性能及降低油耗，通常会把常用转速区域的点火角设定的比较提前，所以有些发动机在2000至3000转间负荷较大时，难免会有轻微的爆震，然而轻微的爆这几种非正常点火情况，经常交错在一起，也同样引起发动机的震动和声响，所以这几种情况经常被混淆。如果对其作出区分的话，点火过早时发动机抖动，转速下降，声音不明显突出，所以也称不
不仅如此，及时清理发动机内部的积碳和及时更换发动机机油也能够有效的减少汽车发动机出现爆震的现象。2、当汽车发动机出现爆震现象，可以根据汽车发动机的情况选用一些合适的燃油添尤其是发动机，给汽车做相应的保养，也不能提升发动机的运行效率，这才是车主最难接受的地方，而且汽车在怠速的情况下会出现爆震，异响，抖动等等偏差，也就说明了，发动机的运行效
造成爆震最主要有以下几点原因：1.点火角过于提前。为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为近期温度升高，发动机温度偏高，进而燃烧室的温度也会增搞，导致发动机产生爆震，因此，在夏季高温天气发生爆震，车主需要检查一下自己汽车的散热情况，比如水温和机油，机油粘度是
因此，针对发动机爆震，可得到一下六个引起爆震的主要原因。1、发动机燃烧室过度积碳：发动机燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产不知道你的是什么车.可能是由于在一定的转速时进气不够造成缸内混合气过浓使发动机产生"爆震"的.你
