无损透镜就用一个“大螺母”固定,所以略有抖动是难免的。我帮一位炫丽车友改的就会有抖动。要它不抖也不难,用国产Q3之类的话,透镜上会有四个固定用的孔,在原厂灯碗上相应位置用的一定是飞赫的套件没有给你用缓冲管
就出现了部分车友改灯后右侧大灯的灯光抖动明显。这个现象是可以有解决办法的,让师傅在封灯之前将被切割没办法解决的,过减速带和颠簸路是有一点抖,但我知道什么原因了,因为骐达改透镜是固定在反光碗上的,
可能是驱动的问题,抖动会导致氙气灯管压波动,就会出现光抖,如果是这样只能更换更好的驱动。因为灯碗是三个或四个支点固定的,透镜的重量已经远远超出了支点所承受的范围,不想抖动就一个办法,调好灯光以后在灯壳和灯碗空间内打上发泡胶,完美解决抖动,缺