知道节温器的原理，我们回到本文的标题，汽车发动机水温迟迟升不起来，最可能的问题就是出在节温器上，节温器由于水垢等原因卡死在主阀开启的大循环状态，防冻液一直经过大循环散热，所以如果发动机水温上升很慢，可能是因为节温器有问题。如果发动机水温异常，首先要检查的是节温器，因为节温器是一个开关发动机循环的阀门，小循环的目的是让发动机
当节温器无法正常闭合时，汽车冷却系从冷启动开始，就一直处于大循环状态。水温会提升缓慢，特别是冬季尤其明显，热因为节温器是保护水温不下降的，所以节温器坏了汽车水温上不去。一、节温器节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是
子扇正常工作，行驶起来后水温低于正常范围。这种情况多半是节温器损坏。电子扇温控开关正常、仪表可以正确显示、水温传感器也可以返回正确值，车行驶起来后，散热量增加，水同时纸杯内的水迅速减少，（这是可以测量水温看是不是82度），证明节温器没有坏。
车辆在启动后都有一个暖机的过程，水温上升很慢的现象是发动机在暖机，这个时间的长短是根据水温传感器感知的水温高低而定的。如果水温传感器没有问题的话，有可能是节温器始终进行大节温器没坏水温上升慢的原因是：节温器或水温传感器出现了问题。节温器拆了的影响有：1、冬天暖风来的慢；2、水温升的慢，耗油量增加；3、凉车工况时间长，机器磨损快；4、对发动
一般汽车水温上升慢的原因是节温器损坏无法关闭，或者冷却风扇因故障处于不停转动的状态。当节温器无法关闭阀门时，冷却液一直在循环，车内水温会迅速下降。如果你好，水温上的慢，首先检查节温器工作是否正常。建议更换节温器试试看。冬天，水温上不来怎么办，新换了节温器还不行10款速腾1.4t手动，冬天水温上升的慢，别人说这是双节温器本
