车主一：大众辉昂提车记，车主开了240天后，说说真实用车感受颜值：颜值就是套娃了，如上文，大号大众帕萨特。比例很好，整车用料高强度钢占比大，安全系数高。车灯构型十分漂亮，尤其是随一般来说，大众车系的内饰都没啥可说的，大家都很熟悉了，相似度也是很高。但辉昂的不一样，完全值得用几段话来详细说说。首先，前面说到了，辉昂在外观上很努力地
这套大众黄金搭档已然是同级翘楚了，给人的感受上不同于其他车，这辆辉昂首先给我的最大感受就是沉稳、从容。底盘方面，辉昂采用了前五连杆式加后梯形连杆式独立悬挂组合，整体调校适内饰方面，2021款辉昂车内依旧是大众上阶段的家族式风格，传统t型中控台设计中规中矩，相比与时下新车型在时尚感方面略显不足，整体更偏向成熟风格和实用性.中控台上方采用大面积软性材质覆盖，拼
⊙▂⊙ 舒适性这款车子的舒适度我认为是非常不错的，毕竟它的空间很大，乘坐起来没有压抑感，而且它的座椅包覆感也很强，乘坐起来长时间的驾驶不会难受。油耗油耗我那会总的来看，辉昂的油耗表现还算不错，毕竟是一台1.9吨的中大型轿车，百公里低于10个油都算是优秀水平，和同级的奔驰E级、凯迪拉克CT6相比也有一定优势。结语：我们将以上保养费用、保险
＞▂＜ 内饰方面依旧是大众的传统格调，放之于这台新辉昂上尊贵感也不遑多让。不过如果皮质部分换成实木装饰板，尊贵感会更强。平底式方向盘拥有多功能按键，棕色皮质握首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文EA888发现新大陆神器代号：CUH #ea888发动机#ECU特调#改装车#大众辉昂发布于2022-02-
像中老年男人饭局上的特供烟酒一样，辉昂的内部配置真的能缓解一部分中年危机。前排配置虽然运用了大众心爱好物一键兑回家！资讯粉丝说橘子呀探店辉昂，低调的奢华如果说在大众车里谁最才是大佬，那必然是辉昂，辉昂的车长达到了5米，轴距达到了3米，单看这个数据就知道不简单了，可是它的外观却足够低
