标准中对前照灯近光提出不应眩目，言外之意就是只要裸接氙气灯泡或者LED大灯没有透镜的都判为不合格！另外技术条件中对小车灯光的强制限制只有“前照灯远光光束发光强度最小值要求”根据公式：h=H*(D-d)/D其中：h：切割线照在墙上的高度H：车灯离地面高度D：切割线落地距离d：车灯离墙距离另外，切割线下面的拐点与车灯（透镜）中心的连线在水平
【太平洋汽车】汽车灯光切线规范如下，两个灯的水平切线调整在水平面上，两个灯光的照射面调整结合就行了，或者调整透镜大灯的切线首先把车灯开起来，在车灯上部找一下调节标志，然后就汽车卤素大灯近光调多少合适简介检验仪移到汽车正前方，使仪器的透镜镜面距离前照灯配光镜镜面30点5cm。调整仪器箱高度，使其与前照灯中心离地高度一致。调
●△● 近光远光左面海拉5+卤素右面海拉5+led远光后来放弃了换远光led 原因上面有说明开回家，墙上的黑大灯切线一个平一个斜，标准近光灯铺路切线图首先，现在市面上有些车型的大灯切线就是一个平一个斜的，体现为左边低、右边高，据说是一种安全设计。当然，如果车子的大灯没有调整好，也
(-__-)b 近光通过反光镜片的精心排列与原车卤素灯泡完美匹配，达到没有透镜也有切线的效果。大家应该发现：得到这条近光切线的“功臣”是透镜，跟灯泡没有半毛钱关系。因此：A、如果原车自带透镜，直接更换灯泡即可。只要是一线大厂生产的LED灯泡，都是按照原车同型号卤素灯泡的
最佳回答卤素大灯在近光情况下都有一条非常明显的切线，目的是不至于照射到对向汽车的驾驶员，而假大灯因为工艺和成本受限，光线分散不均匀，既无法做到照清前方汽车灯光切线规范如下，两个灯的水平切线调整在水平面上，两个灯光的照射面调整结合就行了，或者调整透镜大灯的切线首先把车灯开起来，在车灯上部找一下调节标志，然后就可以进行调节了
