其实超过规模上限是很正常的。因为还没开油，所以运行一段时间后，车内各部位都有油，油位一般正常。在冷运转过程中，此时油尺显示的量为总油量。暖机期间，此时油第二正常情况下热车以后停机5分钟以后，机油在机油尺上下限之间即可，当机油加注过多时会影响三元催化的使用寿命，希望我的回答对你有所帮助，如有其他疑问可以继
?▂? 机油量的查看应该是在水温达到正常水平时，熄火2-3分钟后查看机油尺，冷车时查看机油不准确的。不过在冷车状态下超过上限2厘米实在是太多了，就算热车状态也会超停一晚上机油超过上限是不正常的，说明机油量有些偏多。如果机油量处于偏多的情况下，没有及时抽取出来，这样就会导致多出来的机油，很容易流入到燃烧室里面，造成胶状积碳。积碳刚开始对
1.车辆停一夜机油超过上限很多2.停了一夜机油超上限3.机油寿命低于多少要更换4.机油寿命低于30就要更换吗停了一夜机油超上限这是一种不正常的情况，是说明车辆的发动机出现了问题，首先需要检查车辆与上限中间位置。机油达到上限，那是加满了，会增加发动机负荷，导致噪音、油耗增加，并没有好处。
停了一夜机油超上限这是异常情况，说明车辆的发动机有问题。首先要检查车辆的防冻液是否缺乏，机油是否因防冻液而增加。此时机动车不能启动，否则会导致发动机出在生活中任何事情都要有一个度做任何事情都要适度，不要超过了这个度，过度了之后往往会适得其反。既然我们的机油尺上面已经设置好了上限和下限，那么我们在加油
