大众新桑塔纳后座改装，新桑塔纳后座放倒改装大众新桑塔纳后排座椅拆卸首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是但是建议整个座椅更换。如果单改太过麻烦，很多部件要从新制作，走线以及控制都要从新安装，成本和时间
⊙﹏⊙‖∣° 大众桑塔纳座椅改装流程1.将驾驶位座椅螺丝拆下来，随后将整个座椅取下；2.之后往裁剪好的真皮内填充海绵，之后缝纫固定；3.安装头枕，由于拆卸的时候吧头枕给新桑塔纳判断是否要换火花塞方法：1、根据火花塞的相关分类问题，在现实生活中，电阻火花塞的寿命是2万公里，而材质比较好一点的铂金火花塞的使用周期是4-5万公里，铱金的火花塞则是7-8万公里。2、
＞＾＜ 拆拆拆，座椅皮减掉不要了，干活的小兄弟很用心翻毛皮上车，效果非常好，美观舒服暂时就改装这些，后期老桑塔纳改气动避震、电动座椅、象牙白内饰，还配了一个同样是象牙白色的狼堡方向盘，这套效果真不赖。内饰的改装不光要技艺，更重要的是审美，跟人穿衣服一样，不能乱搭配，切忌颜色过
新桑塔纳手动低配座椅改装(1/10) 楼主：一壶白水开返回帖子评论图片分享选择买车也是实在受不了家里的唠叨，在我们那里家里能够买个车就是这家人有本事有出息，经常一回家我妈就1、可以改迈、索纳塔、帕萨特等座椅.2、也可以加套来提升舒适度。新桑塔纳是上海大众推出的一种车型。
⊙０⊙ “新桑塔纳座椅增高支架”，它是两条铁质支架，前低后高，把它垫到座椅的下面就可以实现座椅增高的目的，并且价格也不高，从四十多到一百多不等，选了一家销量和评价都不错的商家就下单购低配座椅不能调节高低，改为带升降的座椅，不需要换滑轨，先上个座椅改装全家福。首先需要用到M10外角
