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凯越发动机舱内部图解,凯越发动机仓图解

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发动机舱是汽车主要零部件最多的地方了,打开发动机盖你会发现发动机舱里密密麻麻的布置着各种汽车零件,第一次看见发动机舱的汽车小白难免会一脸懵逼,估计除了发动机外其他零件就不知道了,下面我们下面,我们来看一下凯越的发动机仓,大家可能对各部件都很清楚,但还是再熟悉一下名称吧!

电子油门:说是油门,其实和油没有一点关系的噢,它连接的是进气总管和进气歧管,控制的是发动机进气量,所以正确说法应该是电子节气门。发动机控制模块会根据进气量计算出喷油量,这样就凯越车型的发动机舱:别克凯越的发动机舱布置得十分合理、整齐。在发动机与水箱间有一块很大的缓冲空间,这一设计除了能使发动机可以更好地散热并延长使用寿命以

别克凯越发动机舱结构是:空气滤清器;转向油壶;刹车油壶;机油加注口;电瓶;机油尺;玻璃水壶;防冻液补水。凯越基于通用汽车全球平台。它的外形出自全球气缸体是发动机的主体,它将各个气缸和曲轴箱连成一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架。气缸体气缸垫构造图解气缸垫位于气缸盖与气缸体之间,其功用是填补气缸体

1.6L车型发动机舱内部布置图。制动液压油和冷切液都消耗得只剩下很少了发动机缸盖全锈,螺钉全锈,老款凯越用的发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的,采用的霍顿的发动机技术,Twin--Tec系列1.6L发动机6. 凯越发动机图详解别克凯越发动机舱结构

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