奥迪烧机油的解决办法是：1、更换品质较好的机油；2、清洗发动机的积碳、油泥；3、更换流畅性好的机油滤清器。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆基本上行驶10万公里以上的车都有这个问题。5.空气滤清器堵塞会导致进气不畅，使进气压力降低，形成负压，使机油在负压下被吸入燃烧室，造成机油燃烧。6.机油滤
●＾● 奥迪发动机烧机油的解决方法如下：1。更换油气分离器：更换原第四代油气分离器。新的油气分离器多了一层奥迪烧机油的解决方法是：1、换油气分离器；2、勤检查；3、换粘稠度更高的机油。导致奥迪烧机油的原因有：1、EGR损坏；2、发动机气门与气门导管间隙过大；3、气门油封老化密封不严；4、发
因此，要想解决烧机油，就必须从活塞环积碳、活塞与缸壁的磨损、气门油封、曲轴油封入手，尤其要解决曲轴油封腐蚀老化的问题。然而，国内传统的方式只有大修发动机或以换代修： 1、更换活塞环：过去1、通过专用设备及专业材料进行施工，对三缸活塞环进行处理，对涡轮增压器漏油处理。2、气门室漏油进行处理，缸内积碳深度处理，气门积碳进行清理，火花塞进行更换3、后续烧机油情况
＋＾＋ 首先要把奥迪车的机油更换成粘度比较高一些的，增加发动机活塞以及缸壁间的密封性，看一看烧机油的现象会不会有所减轻。如果奥迪车烧机油低于3000公里一升的话，可以去汽修店或者4S店1、如果奥迪车烧机油低于3000公里1L,就可以试着找维修人员更换改良油气分散器。但如果在行驶的过程中烧机油超过2000公里1L,可能意味着活塞环出现了故障，这时就
╯ω╰ 具体方法为：将有“烧机油”现象的车辆加满机油，让车主行驶1000公里后到维修站对机油机滤进行称重，然后加满机油，再让车主行驶1000公里。如此反复3次，取得一个平均值，如果超标，需要更换或者释放活塞环，这样烧机油就可以修复了。但是更换活塞环的费用很高，大修包一套下来加上人工的工时费，费用不菲。我们发现了车辆烧机油，可以先检查下废气阀和涡轮增压器
