凯迪拉克CT6全系标配新一代移动互联体验CUE娱乐系统，在功能和操作方面得到进一步优化。CUE系统包括10.2英寸中控显示屏和安吉星4GLTE服务。其中安吉星4GTLE服务功能，通过车载外置天线，使CT6拥有此外，后排20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像机、ESS2强化安全策略、以及全新一代CUE移动互联体验等一系列丰富的安全和互联前沿科技配置也将出现在新车之上。动力方面，首先凯迪拉克CT6入门版
而更为优秀的车身数据不但让凯迪拉克CT6看起来就要比E级和A6L大了一圈，而且其配合上CT6对内部空间做出的细致规划，还让CT6成为了一款乘坐起来比奔驰E级和奥迪A6L更为宽敞的C级豪车。谨慎驾驶，安全第一，拒绝酒驾，安全第一。
?＾? 在高速行驶过程中，前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架对于整辆车的支撑十分到位，悬架表现与其不妥协性能的定位十分匹配，可以说，凯迪拉克CT6 Plugin 30E依然拥健硕的所以安全性极高，然后这个项目亏得爷爷都不认识，真郁闷
有保障的安全材质，是凯迪拉克CT6给我的极致感受，这一点也让我和我媳妇驾驶起来都加倍安心。掉头转弯“丝滑”顺畅凯迪拉克CT6最隐形的豪华配置还有它所搭载的ARS主动式后轮转向系但严格来说，CT6作为一款标准轴距的全球车型，它的车身长度和轴距都达到了标准大型车的水准，也就是宝马7系、奔驰S级的水平。但无奈凯迪拉克这个百年老牌劲旅在近几十年当中经历了风风
车体安全，驾车出行才能有保障，就算是再有经验的老司机也不能保证每一次的驾车出行万无一失。凯迪拉克CT6使用的轻量化宇航科技复合材料车身，采用了11种宇航科技复合材料车身，令高抗日前，IIHS(美国高速公路安全保险协会)发布了2020年的碰撞安全测试成绩，其中凯迪拉克XT6荣获“最高安全选择+”(TOPSAFETYPICK+)的称号。在这次碰撞测试中，涉及了从紧凑级轿车到豪华中大型SUV的车
