3、高尔夫r是前置四驱，行驶稳定性，操控极限，抓地力极限都高于尚酷r,要是注重直线加速，外形就首选尚酷r,反之就选高尔夫r。这两台车的动力油耗保养等没啥好比的，不同于大众旗下常规的设计语言，尚酷的造型和“概念车”别无二致，整车就像是被“压扁”的高尔夫，搭配前脸贯穿式进气格栅和前包围装饰，看起来视觉张力十足。此外，在细节型面和线条的过
高尔夫R的离地间隙比高尔夫低了20mm,减震器的行程也更短，再加上40扁平比的轮胎和硬邦邦的座椅，真没什么舒适性可言。尚酷R在这方面就好得多，虽然造型低趴，但是尚酷2015款2.0TSI 豪华版>> 口碑2016-10-29 发表了口碑用车两个月，开了2300感受【最满意的一点】感觉还是很好的，毕竟30万以内能拿下的跑车没几款，外形够拉风，加速，操
╯＾╰ 确实尚酷不如高尔夫实用，但后备箱依然很大，后排座椅也可以放倒，后排空间也足以坐两个青少年男孩儿，而我们都知道，青年男孩是世界上最大的生物。配置也很齐全，有iPod接口和导航等等，还而尚酷着实是非常抓眼，从7年前爆火，在街上回头率极高的时候，到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆，但是尚酷的外观仍然不过时，甚至成为许多VW的共同信仰。不过
甲壳虫和尚酷的区别在哪？甲壳虫和尚酷哪个更值得购买？太平洋汽车网为您提供网友对甲壳虫和尚酷的看法-以车会友，尽在太平洋汽车网。外观新增的亮黑色区域包括前格栅边框、前保险杠两侧饰条、侧窗边框、车顶行李架、后牌照框上部饰条和排气装饰罩等。动力方面，新车搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛米，
0-100公里/小时加速成绩，高尔夫R5.2秒，尚酷R5.7秒；0-200公里/小时加速成绩，尚酷R20秒，高尔夫R22.7秒。原因很简单，大马力车起步，尤其是前驱车，车轮打滑很困我感觉它的外观还是比较独特的，两门的设计，造型也比较前卫动感，头灯看上去很凶狠，让尚酷一眼看上去相当凶悍，完全没有大众那种中庸稳重的家族风格。作为入门级的跑车，尚酷的百公里加
