侧面除了轮毂在设计上有所改变之外，其他的和燃油版宝马3系一模一样。轮毂采用了双色设计，并充分考虑了低风阻的要求，看上去像一朵盛开的鲜花。车辆尺寸上要比燃油长轴版宝马3系还而宝马3系就不会有续航里程的问题，毕竟属于燃油车型，没油了随时加就可以了，也不需要充电，更主要的是在技术方面更加成熟，后期的故障率相对要低一些，虽然动力
价格3万以下3-5万5-8万8-10万10-15万15-20万20-30万30-50万50-70万70万以上车系奥迪A6L 宝马5系宝马3系奔驰S级别克GL8 高尔夫宝马7系奥迪我要卖车爱车估值进入二手车之家查看更多宝马3系的底盘调校同级领先，利落的滤振和更沉稳的整体感都让宝马3系的驾驶极限更高。养车成本对比：Model3省钱Model3在保养周期上相比燃油车型更长，20000km才进行的首保主要对车辆
从申报信息来看，新车驱动电机最大功率250kW，这比宝马iX3还要高出40kW，参考宝马3系330车型的190kW最大功率，更是多出60kW。虽然全新宝马i3还需要驮着近511kg的动力电池，但参考宝宝马i3基于3系的燃油版，设计不能说不变。它做了一些电动元素的调整和一些蓝色的装饰，但整体还是之前3系的视觉感，
综合测试结果来看，宝马3系在空间以及舒适性环节要明显优于Model3,尤其在后排腿部空间以及底盘滤振两个方面优势明显。或许是由于底盘隔音较差的缘故，行驶中的Model3胎噪十分明显，在3p销量不及标3，规模效应不行，所以价格高得多，成本价高不了10万
