热胶的稳定性比较好,气密性能较好,冷却固化时间基本在3分钟左右,冷胶基本要24小时以上。且冷胶都要进行等离子预乡下小妖2015/02/27 17:06:当然冷胶好了,原厂就是冷胶,但冷胶成本高一般改灯店都是热胶,用冷
∩▂∩ 1如何区分大灯是热胶还是冷胶?现在车辆的大灯大多是热熔胶,因为这样的大灯生产成本低,技术成熟。还有少量的冷胶,因为冷胶大灯生产成本比较高,而且工艺复杂,大如果有和大灯同型号的热胶,封灯时再补一点儿热胶就好了,清冷胶的时候可以用专用工具来清,某宝上有那种电动的,清起来也挺快的,自已动手的话,美工刀慢慢清也是可以的。
现今大多数车辆的大灯都是热胶的,因为这样的大灯生产成本低,且技术成熟。也有少部分是冷胶的,因为冷所谓的冷胶和热胶都是大灯的密封胶。冷胶多在欧美车上使用,日、韩、国产多用热胶,现在日系也部分开始用冷胶,冷胶
现在大部分车辆的大灯都是热熔胶,因为这样的大灯生产成本低,技术成熟。还有少量冷胶,因为冷胶大灯生产成本比较高,而且工艺复杂,大灯气密性也低。如今的造车水现今大多数车辆的大灯都是热胶的,因为这样的大灯生产成本低,且技术成熟。也有少部分是冷胶的,因为冷胶的大灯生产成本相对较高,而且工序复杂,大灯的气密性也低
∩▽∩ 你好,很高兴为你服务,为你作出如下解答:英菲尼迪大灯采用的是冷胶,它的优点是能确保大灯的牢固性和安全性,能够更好地保护大灯。问题发生的原因:1. 由于长时间现今大多数车辆的大灯都是热胶的,因为这样的大灯生产成本低,且技术成熟。也有少部分是冷胶的,因为冷胶的大灯生产成本相对较高,而且工序复杂,大灯的气密性也低。图/文/摄:太平洋汽