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汽车尾灯控制电路原理图,汽车尾灯控制电路总结

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汽车尾灯控制电路中,汽车尾灯有正常运行、右转弯、左转弯和临时刹车4种不同状态。当正常行驶时,汽车的左右尾灯全灭;当汽车右转弯时,汽车的右尾灯按顺序依次从里向外循环点亮;当汽车图一为汽车尾灯控制电路方框图,其中比较复杂的是三进制计数电路和译码电路。开关控制电路由2个开关控制,通过控制对译码电路提供的信号来控制驱动电路;三进制计数器电路由2个

汽车尾灯控制电路中,汽车尾灯有正常运行、右转弯、左转弯和临时刹车4种不同状态。当正常行驶时,汽车的左右尾灯全灭;当汽车右转弯时,汽车的右尾灯按顺序依次从里开关控制电路由2个开关控制-汽车前照灯控制电路图1、临时刹车时,大部份指示灯除此之外发光。设计内容主要包括运用主从JK触发器产生一个3进位制计数器,为汽车尾

图1.1 汽车尾灯控制电路原理框图方案二如下图1.2所示:由S1、S2、S3三个按键控制输入信号给AT89S52芯片,由芯片内部下载好的程序来使尾灯电路按要求点亮循环或者闪烁。S1 S2 S3 图1.2 汽车尾灯汽车尾灯控制电路的设计一、设计基本要求:假设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯(用发光二极管模拟)1.汽车整车运行时指示灯全灭;2.右转弯时,右侧3个指示灯按右循

汽车尾灯控制电路报告编号:第5组综合课程设计报告汽车尾灯控制电路学生姓名:指导教师:所在系:电子工程系所学专业:电子信息工程年级:2011级2013年6月其工作原理图如图5所示,经过以上所述的设计内容及要求的分析,可以图5汽车尾灯控制器电路原理图图5 电路原理图首先,通过555定时器构成的多谐振荡器产生频率为1Hz的

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