没有透镜只有反光碗的不建议直接加LED或者氙气灯！直接加LED或者氙气灯根本不聚光，只是感觉亮一些，没有其中最明显的差距便是亮度，毕竟LED 灯的发光效率非常高，尤其是在打开后车门或者是车内照明环境良好的前提下，LED 灯的照射范围几乎覆盖整个后视镜，但卤素灯却无法做到这一点，
一般情况下远光灯基本都是用卤素灯，由于远光的射程远、照射高度高，而led灯有较高的亮度，装在远灯上，会影响别车行驶视线，这是很不礼貌的，同样是极不安全的做法，led灯更多装在近光上。除此之外，虽然所以27瓦的LED车灯，实际用起来可能还不如55瓦的卤素灯。。下图为日本小系27瓦透镜的实测数据，近光时
ˇ﹏ˇ 相对来说LED灯要比卤素灯好，LED时间长，卤素灯时间短这时寿命，亮度来说LED 要比卤素灯强，安全系数来说卤素灯比LED灯要好点。很多人会选择将卤素灯改装LED灯，目前最好的改灯方案是将其他因素还有智能化控制单元的芯片投入，设计投入以及透镜的成本投入——正因为LED灯的温度低，大灯则可以设计得更小巧、更扁平化，并且能通过多个LED灯的矩阵式排列集成近光灯、
￣□￣｜｜ 正常情况下大灯升级都是首先升级近光，因为近光是我们使用最多的，而远光使用的频率不高，升级以后作用不大。而且远光更适合使用穿透力更好的卤素灯，特别是雨雾天卤素灯适应性较好，工艺简单，成本低，显色性好。卤素大灯是新一代白炽灯，是填充了卤素元素或溴、碘等卤化物的钨丝灯。为了提高白炽灯的发光效率，需要提高钨丝的温度，但会导致目录1
通常远光灯都是用卤素灯，因为远光的射程远、照射高度高，而led灯有较高的亮度，装在远灯上，会影响别车驾驶视线，这是很不礼貌的，也是极不安全的做法，led灯更多装在近光上。另外，虽然卤素灯亮度没有le相对而言，led灯组装更好。它在亮度、使用寿命和节能方面有很大的优势。许多人会选择将卤素灯转换成发光二极管灯。目前，最佳的灯转换方案是将近光发光二极管灯转
