但是高压油轨压力只有4800kPa(48bar),很明显不够。正常在13000kPa左右。接着再测量怠速下的油轨压力以及量控阀的控制如图5所示。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐国内销量平淡的名爵MULAN,却宝马高压油轨压力正常可以达到150~180bar。正常情况下低压燃油压力约为5bar～6bar,低压燃油压力根据压力信号变化而波动，范围在0.5-4.5V对应的燃油压力是1-11bar。从点火开始，
宝马740L发动机高压燃油故障检修通过波形可以看出，怠速状况下，计量阀的控制以及电源都没问题。但是，高压油轨压力只有2800kPa,正常在5000kP。左右。到此，可以你好，进气压力，是随着节气门开度变化而变化的. 如果判断好坏。一连接解码器开数据流，是不是随着节气门变化而变化。第二节气门开度也影响进气压力传感器电压
故障产生时油轨压力为7200kpa左右.正常的高压油轨压力为5000-20000kpa,发动机管理系统dme根据发动机负荷和发动机转速确定所需燃油压力.实际达到的压力值通过高压传感器一辆2017年宝马740Li(G12),搭载B58型发动机，行驶里程为30 201km。据车主反映：一天，该车行驶到广东揭阳，发现油表显示快没油，在当地油站加满油后，没走多远，仪表台上的发动机故障灯就
宝马油压的正常值在300 kpa-350 kpa之间。油压测试：打开点火开关(不要启动发动机)来转动电动燃油泵。此时燃油压力应符合技术要求，大部分应在0.3MPa上下摆动，发采用直接喷射装置时，高压燃油（50至200bar之间）直接喷入燃烧室内。采用直接喷射模式时喷射阀直接伸入燃烧室内。燃油在燃烧室内雾化。通过气体在燃烧室内移动使空气与喷入的燃油混合，从而在点火
宝马740Li发动机功率不足加速无力故障的诊断与排除温福军；王尚；黄剑【摘要】针对一台2009年的宝马F02 740Li的发动机功率不足、加速没力跑不起来的故障，结合宝马F02 740Li的维修技师用压力表检测高压油泵油路的压力是否正常。如果高压油泵的压力过低，可确认高压油泵的油路堵塞；高压油泵堵塞，会造成高压油泵的输出压力过低。解决方案2:清洗高压油泵的油路
