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哈弗7dct变速箱怎么样,长城7dct450哪些车用

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哈弗装备的7DCT变速器好在全部都用湿式双离合器,这种离合器的特点是有充足的润滑和散热,变速箱油是可以做到离合器的全面保护的;同时长城蜂巢选择的离合器摩擦片也是高标准的片全新哈弗H6、哈弗H4、哈弗F5、哈弗F7等主销车型上均搭载了长城汽车自主研发的1.5GDIT+7DCT“双十佳”黄金动力组合,拥有更强动力、更低油耗。

 ̄□ ̄|| 7DCT变速箱技术性特性哈弗H7应用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克商品,内部构造与手动式变速箱类似,选用齿轮啮合的形式实现传动系统,换档時间更短,驱动力的传长城的7速DCT整体表现确实不错。湿式结构的离合器由油驱动和冷却。这种类似软结合的结构,磨损和温度可控。这两点是湿结构稳定性能和at几乎相当的主要原因。综合材料和设计来看,这

?0? 哈弗车辆使用的7 速湿式双离合变速器经过专门设计和制造,可满足哈弗车辆的特定需求。从报告来看,整体设计执行良好,但也有一些报告称DCT 存在问题。一些用户报告说,变速箱换挡哈弗dct变速箱怎么样2017年,哈佛大张旗鼓的使用格特拉克湿式7DCT变速箱来取代6AT变速箱,驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动D挡(舒适型,在发动机低速运行

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从目前的市场表现和投诉情况来看,哈弗的七速双离合变速箱质量相对比较稳定,投诉较少,主要是集中在换挡异响方面,实际上这属于双离合的共性问题。长城的这款7DCT450双离合变速虽然双离合器变速箱被称为长征的自主研发,但其自主研发程度与国产手机相当。这款7dct450双离合变速箱由数百个零件组成,其中核心部件是外购的,只有壳体、齿轮等18个零件是长城自

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