大众轿车辉昂搭载了2.0T涡轮增压高功率发动机，能够输出350牛米的最大扭矩，再匹配7速湿式双离合变速箱，让驾驶更平稳。更有悬架高低和悬架软硬皆可调节的前五连杆后梯形连杆式的空气辉昂匹配湿式双离合(DCT)变速箱，最大功率为165KW,最大扭矩为350N.m,动力表现不错。辉昂后备厢空间表现中规中矩，如果需要装一些较大的物件，后排座椅还支持比例放倒，足
新辉昂还有一点升级就是优化了全车的NVH水平，除了前后双层隔音玻璃，新辉昂在日常行驶容易出现噪音的位置，比如发动机防火墙、后备箱与车内隔断、车轮轮拱等部位均加强了隔音措施，换其余车型中，沃尔沃S90与凯迪拉克CT6在9月份分别卖出了3377和1866辆，大众辉昂只卖出679辆，成为了大众旗下为数不多
内饰方面：2019款大众辉昂的内饰设计还是非常的大众的，中控台采用了对称式的设计，整体偏向于驾驶员一侧，便于操控，全液晶的仪表盘显示清晰，读取数据更加直观，中没错，车载音响在过去就是这种感觉，既让人看不顺眼又没太大卵用。但是现在完全不一样了，那句话怎么
建筑保留得还不错，值得欣赏！大约半小时基本可以逛个遍！这时回头再看看辉昂，感受到现代科技与古典传承说到驾驶感受就离不开动力。在动力方面帕萨特和迈腾都是使用EA888 2.0T高功率发动机，配上7速双离合变速箱这一套大众引以为傲的动力总成。而天籁这次换代换上了一台代号KR20的高功率
ゃōゃ 此外，新款辉昂还配备了自适应空气悬架和5种驾驶模式，前者能够根据路况迅速调整车身姿态，让车内乘客的感受更加平用车车本方面：开了7000公里了，平均油耗7.9，到底还是车比较重，平时感觉没开多少路一格油就没了，从感受上来说油耗比较高。总结：选什么样的车一定程度上就代表了什么样的性格。辉昂
