汽车远光灯一高一低是正常状态。汽车车灯设计为左低右高是国家规定的标准光型，但是为什么要这么设计？可能是由以下原因造成的：1、要保护行人的安全。在汽车出厂时，汽车左右两边的大我们只需要在远近光继电器的控制脚加一个二极管即可，因为控制脚输出是正电压，我们加装二极管的时候需要加一个限流电阻才行。电阻不需要很大，1K 左右即可。注意二极管的方
解答：近光灯一远一近是正常的，因为国内开车的驾驶座在左边，所以一般驾驶座一侧的大灯照得近些，而副驾驶座的照得远些。如果是远光灯一远一近就不正常了，往往是安装的问题，需要调整一下，不过远光灯有些车是正常的：1。远光灯和近光灯的功能用于照亮车辆前方的道路。远光灯和近光灯的区别在于一个近一个远。一般情况下近光照射距离在30-40m左右，照射范围在160
∪＾∪ 这是很正常的现象。细心的朋友如果晚上能看到路上很多车，就会有近光灯。在中国，所有的车都靠右侧行驶这是正常的。所有靠右侧行驶的国家，车辆灯光都是左边比右边偏低的设计，这是法律规定，为的是保护会车时的安全。在交规的学习资料中有提到的，希望我的回答会对您有所帮助！2019
●△● 新车时如果大灯左侧比右侧低，也就是右侧近光灯照射距离比左侧远，晚上看着左侧前方一片黑，这是正常的，目的是为了防止会车时照到对方车辆。如果在有路灯的道路行驶，基本看不出来，也汽车远光灯左低右高是正常现象，是厂家为了安全着想故意设计的，同时也是我国法律规定的。左低，是为了
答：灯光左低右高是正常现象。我国车辆是靠右行驶的，对面来车都在左边。出于安全性考虑，左边的灯光要照低点(不能照射到对向来车司机的眼睛),从而避免会车时影响对面来车驾驶员的视注意：上个项目是近光灯的情况下，交替4下上个项目是远光灯的情况下，交替3下1、夜间通过坡路2、
