另外abs常见的故障诊断和排除方法又有那些?其实对于abs传感器的测量,主要是通过万用表来测量abs传感器的电阻,一般正常的abs传感器的电阻值是在1000-1300Ω之间,如果不在这个范围就代出现这样的现象,可能是abs轮速传感器的数据有问题或者是数据不准导致的。出现这样的现象,可能是abs轮速传感器的数据有问题或者是数据不准导致的。0 全部评论
根据描述,出现轮速传感器相关故障主要看出现故障的时刻,如果启动发动机或者车辆刚行驶就出现故障指示灯点亮的情况,多数与轮速传感器以及线路故障有关,如果行驶一段时间后出现你好,如果abs轮速传感器电阻值偏差超过标准值就会导致信号不准确。希望能帮到你!
读取动态数据流:在连接好诊断仪的情况下,打开点火开关,一边读取ABS传感器数据流一边转动轮胎,如果某一个车轮数据流没有变化,则代表ABS传感器损坏或线束损坏。测电阻:使用万用abs传感器不一致性,这个情况一般原因是abs传感器损坏车轮轴承安位置不当造成的检查更换损坏的abs传感器。重新检查安装车轮轴承卡簧。
这个ABS好像对磁有感应的,那可以测试一下这个ABS传感在感应到铁时和没有时的阻值差异,看看是不是也轮速传感器和abs传感器性质不同,算是一样吧,它的作用:1、ABS的工作与否是靠轮速传感器和车速传感器来决定,在ABS中,每个车轮上各安置一个转速传感器,将关于各