卤素带透镜大灯可以把光源改成LED, 但更改后大多会出现卤素灯和LED灯聚光点不在一个位置的问题，这是因为卤素灯透镜和LED透镜本来就属于两个东西，使用LED光源+卤素透镜显然不能最大限1原车卤素的，不建议改，可以选高档卤素灯。2原车卤素，很需要高亮度的，大价钱改氙气，注意是大价钱大价钱大价钱！3原车氙气或者led的就别折腾了，够好了。除非喜欢卤素黄光优良的穿透性。4不推
原车卤素灯带透镜可以改成LED或者是氙气灯的，非要说安全隐患的话一般就是注意灯泡的插头连接要固定牢靠不要形成虚接产生高温自然，另一个就是改装后的灯光效果氙气灯：光效高、显色高、寿命适中；很理想的灯光，但因为启动时间太长不适合做远光灯，另外它长条形发光位置很难和反光碗适配，直接替换原车卤素灯会有很严重的散光，造成照人不照路的窘
卤素大灯肯定要比LED灯要更加的长远一些，当然这种情况也都是仅仅存在于普遍条件下，一般在城市使用汽车这两种灯都卤素灯加双光透镜：凡是经历过第一种的改装或者听说过仔细琢磨过第一种改装的优缺点后，把一切希望寄托到一双光透镜上，无论是远近灯泡分开的，还是h4型号远近光一体的车主都改
至于反光碗的自己酌情考虑，反正都有运费险和无理由，怕啥。建议反光碗的买自带聚光透镜的led。当然可以改成LED，而且，由于你的原车带有透镜，改装LED的效果会更好。如果是1年前，你问我原车卤素灯改LED到底是LED还是氙气大灯？我会告诉你还是氙气大灯更加稳定，原因是早期的L
一定是更换LED双光透镜内胆或是更换LED大灯总成。这个我非常具备发言权，因为我的车是君威2019款精英版，原车标配卤所以建议更换LED灯，换成LED专用透镜。原车镜头适合led灯吗？这个要看具体情况。如果你的机型本来就是LED光源，用原装镜头一般没什么大问题。如果原来的大灯是
