可选择范围更广，唯一的问题是拆车件是二手的，但质量上通常要优于副厂件，毕竟拆车件也相当于“原厂件”，与车辆本身配合度更高，哪怕是使用过的二手件，我们常说车子买得起但修不起，一个重要原因就是原厂或全新配件太贵了。如果不用全新件，选择更换“拆车件”价格就会便宜太多，差不多能便宜个60%-70%左右。拆车件虽然大多是从旧车
在使用安全性以及身份（原厂啊）上，比副厂件要好的多，所以导致这类情况的拆车件会比较贵。所以我们在跟换零件时，如果这个零件比较重要，那么我们可以选择贵一点的原厂件，相反，这个零件不是很重要，我们可以选择便宜一点的副厂件。此外，我们了解到在实际的生活中，一些司机朋
时间久了，车子用的副厂件还是原厂件，明眼人一眼就能看出来。四、拆车件拆车件这种配件一般人接触不到，车商接触得多些，修理厂接触得多些。比如一台奔驰E300的引擎盖上有个凹陷，价格方面自然也是比副厂件要贵上一些。下线件除了原厂件和正厂件，还有一种常见的配件就是所谓的“下线件”，这种配件很多4S店和修配厂都会采购。虽然名字听起
如果需要经济实惠且可靠的零部件，拆车件可能是更好的选择。如果需要更容易获得的零部件，并且预算允许，副厂件可能更适合。但是，不管你选择哪种零部件，一定要选择质量可靠的供应商，并当然同是副厂件，质量也是有好有坏，车上一些无关紧要的件是可以用副厂件的，好处是价格便宜。副厂件主要来自各村镇大大小小的配件厂、翻新厂，因为这类配件的品质可靠性往往没有保障，甚至还有可能是
⊙﹏⊙‖∣° 拆车件就值在它要远低于市场原厂配件的销售价，特别是在零整比高的品牌车上，如奔驰宝马这类车型，再往上就是高端豪华品牌那就更加的贵了。拆车件在质量上要优于对于我们4S店来说，除了原厂配件，其他的配件再好对我们来说也是副厂件，使用副厂配件是有风险的。说句实在的，您这车要是坏了啊，最好还是来4S店修，除了配件质量
