?０? 冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障，与此同时腐蚀产物堵塞管道，导致发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，防冻液主要原因是：高温天气的影响，空过载运行，散热元件失效；汽车冷却系统故障，如水箱漏水、冷却液不足、冷却液变质、冷却液循环系统堵塞等。汽车行驶时，发动机罩内突然出现白色水蒸气，或
∪△∪ 以下是车开一会就高温的原因：1、冷却液严重不足：如果车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热，开了一会发动机就很热，那应该不止如果汽车开一会水箱温度就过高了，那么是不建议继续开的，如果继续保持高温行驶会导致线路过热老化，会对发动机造成损伤，甚至还有可能导致发动机舱冒烟自燃，这时候驾驶人一定要先停止
＞０＜ 汽车开一会就水箱高温可能是水箱表面脏东西太多，影响了水箱散热，也可能是电子风扇出了故障。所有的汽车都使用水冷式发动机，依靠冷却液在发动机中不断循环，带正常的，防冻液的作用就是散热，带有发动机热量，在大循环时热水经过水箱散热后回流进发动机水道，所以是热的，只要
最高温度、压缩机关闭，对于大部分常见车型来说，是等于多了一个小Radiator在热交换哦~1、迅速升温当然是正常的。2、关键是温度升到90左右时，能稳定下来。如果稳定不下来，温度升到超过105度，那就是汽车冷却系有故障了。3、冷却系有故障，应赶紧检修
冬天汽车开一会就水箱高温开一段时间后水箱热吗？行驶一段时间后水箱温度高可能涉及很多原因，都是客观因素造成的。比如空超负荷运行；高温的影响。不用太担心客防冻液，全称应该是防冻液，意思是具有防冻功能的防冻液。冷却液可以防止寒冷季节停车时散热器和发动机缸体因结冰而膨胀开裂，但我们需要纠正一个误区。冷却液不
