作为马自达全新世代产品群的首发车型，次世代MAZDA3 昂克赛拉再度革新了马自达「人马一体」的造车理念。全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 创驰蓝天车辆构造技术」平台，配合「SEB」蝶形仿马自达马自达3 昂克赛拉2022款2.0L 自动质炫版综合评价：4.0分优点马自达的车，操控性以及驾驶乐趣确实很不错，再加上动感的外观设计，我觉着还是比较适合年轻人的。昂克赛拉价格不高，定位比
5L的质悦版，对于小飞这种对动力有一点点追求而且相对真皮座椅更加喜欢织物座椅的单身狗来说，我会偏向于2.0L质炫版。以上是小飞对于2020款次世代昂克赛拉不同版本车型的配置对比的要么顶配马自达3 360度影像，要么多花1.5万直接上个压燃。所以对我来说压燃性价比就很高，用马自达的人自己的话说，压燃就是秀个技术，赚不着什么钱，并且之前的访谈里面吉川尚人也表示
(＊?↓˙＊) 马自达3昂克赛拉配备2.0LL4发动机，发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，工信部综合油耗5.8L/100km。总体来说这款的亮点还是不少的，再看下配置，马自达3昂克赛拉配备了主/副驾马自达3 昂克赛拉车款全部在售| 停售车款23款22款20款1.5L 2.0L 国Ⅵ 清空2023款1.5升自然吸气117马力关注度车款信息指导价本地报价2023款1.5L 手动质美版改款车型图片|参数8
2020款1.5L 自动质美版选择其他车型实拍图片176张车身颜色：铂钢灰幻影银极夜黑琉璃棕水晶魂动红珠光白经销商报价暂无+对比厂商指导价12.69万元车主提车价> 950条二手车保值率马自达费大劲给全新一代昂克赛拉换装扭力梁悬架，成本没有降低，空间没有变大，舒适性没有变好，操控性
