庆铃卖不过江铃主要是因为江铃在售价上比庆铃要便宜，通常便宜一两万元，对于运输行业来说，在车上投入的价钱当然越少越好。其次江铃的技术虽然老旧，但是在油耗表现上要比庆铃好，因此庆铃与五十铃两大日系商用车品牌，其成功在于早期柴油机技术的领先，其失败在于技术水平仍停留在早期；而曾经被五十铃远远抛开的车企新秀却纷纷实现了技术的超越，且这些车企多以自主品牌为主。国产车
这台机器还是比五十铃的4JZ1 3.0T排量小很多，但是马力和扭矩的领先幅度也很大；2000bar高压共轨直喷，双涡轮增压技术，200万公里测试，有什么理由不关注五十铃这个级别的柴油机？庆铃和3、江铃宝典皮卡。柴油江铃宝典皮卡搭载腾宝2.9T柴油发动机，最大功率125马力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5速手动变速箱。车身尺寸为5140/5050x1690x1610,轴距为3025mm,集装箱尺寸为
庆铃的货车要好一点。根据使用者的反应，庆铃车况好性能稳定，油耗低，整车故障率低。1.江铃·运霸是江玲的一款成熟适用车型货车皮卡面包等齿轮传动比17:1 怠速550 进气门间隙0.03 离合器形式推式扭距228 排气门间隙0.03 可售卖地全国型号4JB1 价格说明价格：商品在爱采购的展示标
庆铃皮卡当然是目前国内合资品牌最好的皮卡：1。因为是重庆汽车和日本五十铃在中国生产的五十铃皮卡(查成交价|参配|优惠政策),所以质量一直是皮卡中最好的，和日本五十铃原厂相比质量没有丝毫变化。庆铃皮卡和江铃皮卡相比，个人认为还是江铃好一些，因为江铃皮卡保有量大，车子维修保养和保值性方面更有优势。
