根据查阅大众汽车官网，17款帕沙特a柱拆步骤1、将该侧的门胶条扯下，然后用手扣住A住内饰饰板边角位置。2、瞬间发力，将A柱内饰饰板的最上部分的卡扣挣脱。需要注1撬开饰板用平口起子向下撬开门拉手下部饰板，从中间向下再向外拉开。2拧下螺栓卸开拉手下饰板后可见内部两颗黑色八号六角螺栓，用套筒扳手拧下来。3拔掉插
1、需要先把门胶条扯下来，然后再去用手扣住A柱内饰板边角的地方，之后再去稍微用力把A柱内饰板最上面的卡扣给挣脱掉。2、然后用手把脱离下来的部分拿住，再去使用起子把中间第二颗固首先，从车门边缘撕下胶带。a柱装饰板没有螺丝。用平头螺丝刀从边缘慢慢撬开。拆卸螺钉时要小心，容易损坏内板，拆卸和组装时要使用专用工具。工具：平头螺丝刀、
＞﹏＜ 帕萨特和皓影各自欢喜，但参与本期测试的另一款车型却陷入了“安全危机”。测试批次中5款车型，一向“叫好”的马自达阿特兹成绩垫底，A柱弯折。这对于被异响折磨，销量又严重下滑的阿特首先，我么需要准备好拆解帕萨特A柱饰板整个过程所要用到的工具，小一字改锥一把，大一字改锥一把，t-20花键一把，然后我们就开始接下来精彩的操作吧！A柱饰板
⊙ω⊙ a柱的拆除方法：1、将该侧的门胶条扯下，然后用手扣住A住内饰饰板边角位置；2、瞬间发力，将A柱内饰饰板的最上部分的卡扣挣脱。需要注意，该卡扣比较特殊，现在只是挣脱，还没有完全分离；3关于特斯拉在风口浪尖涨价，我一会儿写个文案让我们公司美女出个视频，大意我先说一下：2019年帕萨特是B级车销量冠军，年底爆发中保研测试，帕萨特断A柱。同样是帕萨特车主捍卫帕萨特(自
新帕萨特A柱内饰板是能换的。拉开门框密封条用一个翘板从上部撬开A柱饰板(如果带有气帘，那么先撬开A柱上面面的一个带有“AIR BAG”或者“SRS“字样的盖子里面有一个T30的螺丝拆掉)当然国内几乎没人用过真正优化过的系统，都是电脑城里找人做的ghost垃圾系统。用喜欢的电脑就好，别想
