＋﹏＋ 初步检查为机油泵失效或是机油滤网堵塞，拆开油底壳检查滤网没有堵塞，然后拆解清洗更换了活塞环、大瓦、小瓦、机油泵、气门、气门油封，对发动机进行大修。安装结束打火仍是大最佳答案回答者：网友2018-10-25 只要连杆上面的瓦有油孔就行，瓦盖上有没有油孔无所谓的。但是如果把没有孔的瓦装在了连杆上，会导致上不了机油、拉瓦等严重
点火线圈，不好的车头必须换掉。端上水箱框架和前围。装好大灯和保险杠一侧的摆臂有异响，为了帮车主压制旅行的成本，所以直接环一个衬套得了。这个就是刚压进去的衬套，上面的油是可以换。但是不建议虽然灯光亮一些，可能加速了对灯光线束的老化，有可能还会出现自燃的可能。你好不建议1 加速了对灯光线束的老化2 可能出现自燃的可能3 容易烧
仔细看曲轴大瓦，很深的拉上。对应的曲轴轴颈部分也拉伤了，但是不严重，不可能因为这点拉上，就把曲轴换了把。但是瓦是必须要换的。这个是这个车的活塞，第三道油换内，塞的满满的都是积一辆桑塔纳gli型(99新秀)轿车，行驶里程10万km。该车机油灯长亮，但并没有伴随蜂鸣器的报警。在笔者接手该故障案例时，此车已经由于上述现象而进行了大修，并且第
虽然保养得不错，但是小瓦已经拉伤了。当然了，本身也是要换的。大瓦也好不到哪里去，一样拉伤了，必须更换。挨个取出活塞。活塞环被积碳严重堵塞，活塞裙部拉伤，相对应的气缸壁也肯近期关于上海大众新桑塔纳上市的消息越来越多，目前已经可以确定的是新桑塔纳将在10月份于德国沃尔夫斯堡的大众汽车总部发布，而近期上海大众方面在一次媒体活动里透露出新桑塔
2、而且原发动机配件和更换的质量不一样，质量差别多，性能也差得多，刚更换的缸套上活塞大瓦有点紧，发动机运转困难，所以会抖动。建议检查火花塞，然后再试试点(正厂) 曲轴前后垫(正厂) 铝单通(副厂) 铝三通(副厂) 大瓦(正厂) 小瓦(正厂) 上抵片(正厂) 油底壳垫(副厂) 油底壳垫(淘宝原厂) 跑了4000 多公里，把油底壳拆了，清理了机油泵
