逍客车身有使用热成型钢，主要用在结构件，如A柱、B柱等位置。逍客的车身采用高强度车身结构设计，近半车身钢材由高强度材料通过先进工艺加工而成。高强度钢材，牢支撑这款逍客的是新的CMF-C 架构，它比旧车轻了60 公斤，尽管长了35 毫米，宽了32 毫米，高了10 毫米，而且扭转刚度增加了48%。这些重量减轻是通过大量使用铝(发动机罩、车门和前
逍客全系标配zoneﻪﻪ body车身结构，关键部位钢材最高强度1280MPa,约占整车质量的50%。主动安全方面，逍客搭载了NISSAN ﻪﻪi-SAFETY智能安全系统，支持预碰撞智能刹车、车道偏离预警与“钢铁硬汉”领界S不同，逍客车身使用的钢材强度为1280MPa,占比仅50%,用料明显不如领界S用心。领界S还配备全覆盖A柱的安全气囊和外凸的B柱，最大程度地分散外部冲击力，为车内人员保
而逍客车身使用的钢材强度为1280MPa,占比仅50%,远不如福特领界S的车身安全性高，因此能够给到家人的安全守护值也相对较低。在主被动安全之外，福特领界S还将健康纳入安全考虑范围。亲，您好，很高兴为您解答。逍客和速腾对比是速腾的钣金更好，因为大众的钣金都会比较厚。亲，速腾车身钢材强度1800mpa。速腾的定位是高端紧凑型车，在价格和配置
＞△＜ 逍客的内部是雷诺-日产-三菱联盟的CMF-C平台的新版本，该平台经过更新以实现更多电气化。日产表示，该平台可以减轻重量，但增加了刚度，这是提高效率和动力性的关键。该平台使用了拆下逍客的车顶内饰板，看到里面有三根0.9mm厚的加强筋，可以起到固定钢板和减少振动的作用。但是逍客的天窗安装位置太靠下，占用车内空间较多，这也是逍客车内的
