今年不买国六，过两年可能会后悔！2021预计重卡销量在140万台左右，天然气国六预估在15万台左右，国五柴油重卡在80万台左右，国六柴油重卡将会在45万台左右。个人买车建议买国六，单国六的柴油车能不能买了的最佳答案伴随着我国针对生态环境保护观念的提升，在2020年我国全面推行了国六标准，这就代表着车辆的排出环境污染可能慢慢减少。但是
如果现在同一时间购买柴油国六和柴油国五的皮卡，相同使用年限后，能不能把购车时多出的差价赚回来还是一个未知数。况且柴油国五车优惠力度大，短期内回本能力更强。二是用车成本因素但我们也知道，现在不少的卡友会贪图便宜，加油会去一些私人加油站，或者一些小作坊加（老实说，确实可便宜不少），他们的柴油便宜归便宜，但油品就真的不能有保障了。对于国五来说
国六柴油车的弊端：柴油车震动大，噪音高，而且柴油质量不高，容易堵喷油嘴和油泵。国六柴油车制造成本高、对燃油品质要求高、重量高。柴油机的燃油喷射装置，极其精密制造难度大，老张后悔买了国六卡车，货反而更难接了买了辆国六牵引车的老张最近一直在琢磨自己是不是做了个错误的决定。一个月前，他换新车，有人让他抓紧去买辆国五，他觉得还不如一步到位到
╯０╰ 国六柴油皮卡毛病多不能买是对的。\”国六标准只是过渡，还有更严标准，到时候换车不值得。国六标在大部分地区是缓慢推进，不着急换。国六车太贵，国五车库存车多，优惠力度大。国六国六柴油车的弊端国六柴油汽车的缺点：1、影响汽车的正常运营；假如依照10PPM含硫量，DPF被动再生的时长为100钟头/次，伴随着含硫量的提升，DPF被动再生時间会降低，DPF被动再生時
