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奔驰w211哪款故障率低,BBA谁的故障率高

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奔驰W211选购意见2(避坑指南) W211的生产周期是2002年到2009年,其中2006年为中期改款的分界线,外观的变化比较明显,在前格栅、后视镜、方向盘等外观件上做了新的设计。2004年开始Bilstein 找代理,前后四根用不了两万,不贵。

一、E280 基本上全系不搭载AIRmatic 空气减振,因此是体验高配W211 性价比最高的选择(奔驰的气减懂的都懂);二、M272 发动机有着平衡轴过度磨损的通病,一定概率会连带凸轮轴​​心中的好车不一定非得是新、带有科技感、满世界大屏幕氛围灯的车型,它也可以是一种老式、古典、温暖的美好。比如2007年款的奔驰E级,代号W211就能给我以这

W211的发动机和波箱完美匹配,而且故障率很低,是奔驰里面最稳定的一款车型,感觉不到任何卡顿。朋友去年夏天入的n手e350 发动机代号272.964和奔驰cls350发动机是一样的这款发动机虽然是m272里面的明星机型但多少还是有点问题的首先就是平衡轴的问题上

先说观点,根据我对这款车的几年使用,我很推荐各位只有一台车的情怀人士选购后期款w211代奔驰e280 agantgarde版本。然后我来说说原因:首先外观确实优雅,气质非凡,4眼很特别,气场也当年的奔驰W211,为了让整体的内饰显得更加简洁,大部分功能都采用隐藏式设计。例如中控面板的多碟CD面板被隐藏在桃木饰板之下,同时像一些杯架,储物槽等等也同样如此。这种设计放

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