基于全新升级的第二代Alpha轻量化后驱平台，CT5延续CTS的衣钵而生，更轻盈、更强大、更智能，代表了凯迪拉克豪华后驱平台的全新高度。同样基于该平台打造的CT5车系中的性能王者：凯迪拉克CT5 2023款28T 豪华型(标准版) >> 口碑2023-04-26 发表了口碑美系后驱CT5,我的快乐，我的爱这2.0T发动机足足有237匹马力，看数据就已经不差了，实际开起来起步提速不慢，超车也很给力，
此外，值得称道的是，CT5拥有出色的隔音降噪水平，不仅是因为它配备了ANC主动降噪功能，更是因为双层隔音玻璃等诸多物理降噪材料的应用。可以说，同级别车型常见的内饰主打的为极致豪华风格，坐进CT5,映入眼帘的还是凯迪拉克一贯的高端狂放风格，无论是灵感来自中世纪骑士胸甲的中控还是稳重深沉的仪表台造型，都深刻透露着西装暴徒的气质。CT5使用
凯迪拉克CT5的动力是同级别非常有诚意的，标配了2.0T发动机+10AT变速箱组合。发动机代号LSY,最大功率174kW(铭牌169kW),最大扭矩350Nm,相比国5版本功率降低了3kW,但依然是同级别非常强车系：凯迪拉克CT5 标签：#评测体验纠错/举报117 收藏分享分享至： 简介： 沉浸式看车：2022款凯迪拉克CT5 28T 铂金型，感受一下传统美式豪华。牛奔试车1.6万关注5
●▽● 凯迪拉克CT5以动力、油耗、舒适性、配置等优点深受车友喜爱。保值率高达百分之67，优惠力度大概是5万左右。同级别热门车型有很多，例如一线品牌宝马3系、奥迪A4L，二线品牌林肯Z、常言道命运总是眷顾努力的人，为了避免节后综合症，老板手里一台驾着七彩祥云的试驾车从天而降，于是我也拎起相机订上机票，空降第二故乡。抵达广州见到这台凯迪拉克CT5的时候，我心里还在默
