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特斯拉和bba,买BBA还是买特斯拉

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特斯拉特斯拉是一家美国电动汽车和能源公司,总部位于帕洛阿尔托。它的市值为2100 亿美元,生产和销售用于电动汽车的太阳能电池板和储能设备。放眼整个品牌,特斯虽然没机会第一时间领略余承东余总在华为内部会议上豪言要“干掉特斯拉和BBA”的飒爽英姿,但听到这个消息时我一点都不意外。太阳底下没有新鲜事,新入局者无论是真想有所建树,抑或是

BBA快被新能源拍死了,德国还有未来吗?2021年,全球新能源车的销量达到了660万辆,是前一年的2.2倍,犹如席卷而来的巨浪。更让全球汽车界感到震撼的是,这次新能源车革命的领头羊,是美长期市区,过年,节假日有长途需求600公里左右。都试驾过了。图三是自己总结的一些对比。选哪个呢?比较纠结。最好给出一些理由#特斯拉modelY #奥迪A4L #买电车还是油车#BBA #宝马

ˋ△ˊ 放眼整个品牌来看,特斯拉和奔驰自然不是一个级别。首先,奔驰是BBA豪华汽车品牌的其中之一,知名度是不言而喻的。而特斯拉最多为中高端产品,整体上档次是低些许的。但如果是30万以内去展厅看了一次model3。完全完全没有开的想法。内饰太tm丑了,不要说什么极简风,就是为了省成本吧!

而自从特斯拉开启了软件和服务赚钱的先河之后,整个汽车行业产生了全新的盈利模式。BBA当然也不是没有嗅到商机,宝马早在2018年就尝试过向使用CarPlay的车主收取80美元年费的操作,无奈最后被差评到而反观特斯拉,不仅在电动赛道一骑绝尘,更凭借其对燃油车的颠覆,迅速蚕食BBA的市场份额。根据最新数据,特斯拉中国9月交付8.3万辆,第三季度共交付19万辆;第三季度,奔驰向中国

(#`′)凸 性能不用多说,特斯拉绝对是这个价位里的性能王者。加速有着绝对的优势。特别是P版,能进3秒多。配置特斯拉全系标配主动安全配置,自动辅助驾驶功能,前后排座椅加热,方向盘加热,矩为了督促特斯拉提高产量,马斯克曾经带着被褥和换洗衣物搬进了工厂住了一个月。马斯克用自己的推特不断给特斯拉做广告,反观大众CEO迪斯的推特,全是他在世界各地旅游的照片。马斯克

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