调化油器混合比的方法：1、首先化油器要能怠速，踏板车大多数有电子加浓阀，一开始打然火怠速很高，电子加浓阀自动工作；2、打然火一两分钟后，混合比没调节好的会怠速不稳，一会最佳答案以下是踏板摩托车化油器调混合比的方法：1、旋转螺丝：将混合比螺丝旋到底，注意不能用力过大，然后退出1圈多1\u002F4。启动车辆，把怠速螺丝稍微往里面旋
（°ο°） 1 通过调节气阀油针来调节踏板车化油器混合比，具体操作如下。具体操作方法火花塞颜色偏白时说明混合气过稀，应该下调油针一格，加浓混合比。火花塞颜色黑，说明混合气过浓，应该上调一格油针，调以下是踏板摩托化油器调节的详细步骤：1、先将车辆撑起，空燃调节螺丝以正时针方向旋到底，然后回退1/2圈。2、将怠速螺丝以正时针方向旋转，以怠速螺丝下的弹簧压紧为准（最好在40
1、调气型：顺时针往里拧为混合比汽油加浓，反之则减少油浓增多空气。2、调油型：顺时针往里拧为增加进气量，减少进油量，即调稀；反之逆时针旋则减少进气，增加进油量，即调浓。发动机排踏板摩托车化油器的混合比通过混合比调整螺丝进行调节，将化油器彻底分解，清洗干净之后，将混合比螺丝拧到底之后，再向外旋转2.5圈。将化油器的进气开度加大之后，将车启动，这时
以最常见的GY6化油器为例，混合比螺杆在靠近缸盖的一端。比例有点薄。如果螺杆向外旋，此时供油量增加，进入的空气不变，自然混合比增加。有些化油器的混合比螺丝踏板摩托车化油器混合比调节方法如下：将混合比螺丝顺时针转入底再逆时针回转一又二分之一圈即可。以下是化油器的相关介绍：1、定义：化油器是在发动机工作产生的
