因为卤素灯自身亮度有限，透镜后一部分光线被切掉亮度自然就降低了。只是有些厂家设计的好，使用好的透镜，其照明效果也不错。而有些厂家纯粹是为了好看，那灯光效果简直不忍直视。卤素灯一般不加透镜，因为它本身比较暗没啥加装的必要。与透镜作用相同的，还有反光碗，每个车都会带这个东西，它采用的是抛物线设计，并且表面镀铬处理，十分光滑，能起到降低光损，聚光的
新卤素灯有透镜，旧的不一定有。要看知道哪个型号了。但是，您可以从汽车的前面查看总成中的灯泡。如果能看到，说明没有镜头；如果你看到它是球形的，说明有透镜。说白了，是否安装透镜，是成本因素导致，而不是氙灯与卤素灯的原理导致的。
我们见过太多太多的车主换了灯泡再来改透镜的，这主要原因是因为没有人会花更多的时间和精力来去了解更多相当的专业知识，其次是因为灯泡品质不同、原车透镜(灯碗)构造不同和对灯光即使LED光源也有外圈的天使眼灯带，所以卤素灯直接配灯碗不配透镜。
卤素灯加透镜跟不加透镜的区别：1、由于汽车大灯总成没带透镜，加装HID后，传统的卤素灯灯罩不能起到聚光的作用，照明效果大打折扣不说，出来的光肯定会发散，造成刺眼的效果，还会严重影远光灯不需要透镜，近光装透镜主要是为了更好的明暗分界线，避免影响其他车辆。交规里远光的开启条件本身
1、如果原车不带透镜，安装普通LED出来的光型没有切线，不推荐；需要安装近光自带切线功能的LED大灯；2、原车自带透镜，安装卤素灯泡，出来的光型有切线，但亮度比不装透镜时更低，不过可以站在车头前方看总成里的灯泡，如果能看到，则说明不带透镜，如果看到总成里是球形，则说明带透镜。卤素汽车大灯光： 卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一，卤素大灯
