节温器坏了的症状：节温器主阀门长期处于关闭的状态如果节温器主阀门长期处于关闭状态的话，自然是失去节温器的自动调节水量的功能(一直是小循环的状态)。那么在发动机高速运转的1、如何判断节温器坏了：如果发动机暖机时间比以前慢很多，汽车功率明显降低，就要检查风扇运转是否正常；如果风扇没有问题，发动机温度过高时水箱内冷却液温度不高
节温器处于常开的位置这个情况就是节温器的主阀门不管水温的高低一直处于打开的位置，有可能的原因是节温器的回位弹簧损坏了。节温器损坏的判断方法节温器最一、平时用的防冻液质量不好杂质过多，造成节温器损坏。因为质量不好的防冻液里的杂质会腐蚀或者堵塞节温器造成节温器酸坏。二、开车时不注意检查防冻液。在缺少防冻液的情况下开车
∪▂∪ 怎么判断节温器坏了——判断节温器故障方法冷车启动后，马上打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是1、机件老化。车辆在行驶五六万公里左右时，节温器很有可能会出现故障。由于节温器处于机舱内，较高的温度会导致节温器外面的塑料老化，从而损坏节温器；2、内部的石蜡泄漏或节温器密封
以下是节温器的更换步骤：1、关闭发动机，打开前机盖。断开电瓶负极线，这样做的目的是防止在工作中电子扇突然运转，而对人身造成伤害；2、取下正时皮带外的塑料盖1.机械零件正在老化。当车辆行驶5万至6万公里时，节温器很可能出现故障。因为节温器在舱内，温度较高会影响节温器外塑料的老化，损坏节温器；2.内部石蜡泄漏或节
