虽然在国内被命名为辉昂，但从英文名上看，Phideon与Phaeton(辉腾)十分相像，读音也差不多。因此在2020年的北京车展上，展现的2021款辉昂，被国外媒体依旧称之为“自从辉腾停产后大众旗舰级轿车“群龙无首”，也许是考虑到辉昂PHIDEON和辉腾PHAETON英文名相似，又或许是PHIDEON源自古罗马女神Fidēs,有着优雅、尽善尽美的寓意，总而言之从目前的产
辉腾跟辉昂的车身规格不同，辉腾是4门/4座；而辉昂是4门/5座。辉腾跟辉昂的变速不同，辉腾是自动变速器；而辉昂是双离合变速器。辉昂是大众继辉腾之后重返豪车轿车新到一款，大众辉昂，19款380TSI-两驱商务版2019年6月出厂，2019年11月份上牌6万公里，全车原版-3处擦挂和喷漆380高功率•2.0T,颜值气场相当高大众•辉昂，PHIDEON
辉腾和辉昂区别有镀铬条的部位不同、字标不同、装饰件不同、牌照位置不同、车身尺寸不同等等。1、镀铬条的部位不同在空间方面，大众辉昂的长宽高分别为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,作为一款中大型车整体的车身尺寸是比较理想的。不过，大众辉腾却对空间有所取舍，后排冰箱位置牺牲了部分后备箱中部
大众辉腾和辉昂区别区别：1.车身尺寸不同：大众辉昂车身尺寸为5074mm、1893mm、1489mm;大众辉腾车身尺寸为5179mm、1903mm、1450mm。2.车身轴距不同：大众辉昂轴距为3009mm;大众辉腾轴辉昂可以理解为辉腾的替代品，同属于大众旗下旗舰车型，它继承了大众目前最先进的设计理念，包含外形、内饰以及一些同级绝无仅有的配置，更注重"实干家"的精神，见多了高调的豪华品牌，如
↓。υ。↓ 所以辉昂算是辉腾的低配版，最后就是在这两款车子的尾部，辉腾的后备箱盖子是一个较为平滑的直角盖子。而辉昂则是采用传统的大众经典型设计盖子中间挖出一些凹槽，2002年，辉腾上市的售价是89,650欧元，比自家的奥迪A8还要贵8000欧元左右，销量上的惨淡正印证了这点。加上辉腾的研发投入成本便达到了10亿欧元级别，且辉腾产量极为有限，基本纯手工打
