1、真空助力鼓和制动总泵之间有一个顶杆(位置在助力鼓的孔内),顶杆上有一个螺丝头，可以调节顶杆的长度，使其可以拉长一些就可以了；2、不过这种方法，需要有很强小货车的前轮通常不调，在后轮调节螺母，重型车在路上只有车身本身的调，有些螺母有锁圈，顶部有17~19梅花，用小锤
1、调整碟刹片夹缝其中一颗螺丝松紧。2、直到缝隙合适后，再调另一颗螺丝直到卡钳与刹车片的缝隙宽度一致。3、这样即调试成功。以下是对其他方面的一些介绍：1、制动的一般原理是建议找个专业人士来进行试调当自由行程不合适时，可松开总泵推杆的锁紧螺母，拧动推杆，通过改变其长度进行调整。调整完毕后，再拧紧锁紧螺母。车辆的刹车踏板一般是可以进行调整的，你
＋＾＋ 汽车刹车调节方法：1、如果是调节刹车踏板行程，可以通过踏板下方的螺母调节；2、如果是调节间隙，现在一般的车卡钳、刹车盘或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自往前调节刹车踏板的高度会降低一些，刹车脚感会更直接；往后调节刹车踏板的高度会增加，虚位大一些刹车棉一些；是否需要这样调节不仅要尝试刹车脚感的变化，还要尝试踏板高度是否能适应
刹车调节一般是将凸轮轴调整臂上的调节螺丝拧紧后再松开三扣（大概90度），但是一定要保证同车轴轮胎刹车的一致；不同车桥负重不同，调节的松紧也会存在区别；牵引当我用这个踏板力度去踩一台带有助力的民用车时，可能就会发生这种情况：刹车片：我受不了了
汽车刹车的调整办法：1、可按规范调校左右刹车间隙或打磨刹车蹄片接触面；2、到维修站检查刹车系统，重点是右前轮的刹车分泵；3、检查前悬挂的球头和胶套。汽车刹车跑偏的原因：1、3 刹车片报警等原车功能得以保留，匹配度高。缺点：1 假货泛滥，这几个原厂品牌的卡钳，出现假货的概率为95%,有些车友觉得4S店的就真卡钳，其实很多4S店现在也是在外面拿货，真假难辨。
