空间:大,前后上下左右,几乎都沟通了,对于一般老百姓来说足矣动力:只能说够用,自然吸气4缸发动机也只能这样了全新第三代奔腾B70的目标只有一个:做高品质的新国民家轿。因此不论是造型设计、内饰用料、座椅的舒适性
经过以上对比不难看出,相比于2023款宝来,2022款奔腾B70在设计上更契合年轻人的审美,智能化应用更能按满足消费者的生活所需,高效强劲动力又能带来出色的驾驶体验,堪称10万级家轿市场的六边形如果将两款车放在日常行车场景中去比较的话,奔腾B70无论是在行驶极速、道路超车、还是过弯与爬坡中的性能表现均要强于大众朗逸,同时奔腾B70还凭借同级少有、强悍霸道的性能表现力为
从这个通用配置来看,奔腾B70的定位还是偏运动车型的,配置重心基本都在辅助驾驶方面。根据网上信息早期的奔腾B70据说是改自老款的马自达6,在操纵性和动力方面一直都不错,就是不奔腾B70新款不被建议的原因可能有:1.外观不够年轻化和商务化,难以对接到主要消费群体。2.动力一般,低速顿挫感较重,驾驶乐趣不足。3.后排空间偏小,靠背较直,
而奔腾B70各方面的产品力都拥有越级的实力,但是价格却要比朗逸还亲民些,性价比要高很多,所以我也就认清了大众和一汽的差距了,相比较大众汽车,一汽造车更加良心。B70的外形相比老款真的是质变,不论造型设计还是细节的把控,都体现出了奔腾如今的造车态度,从主观上来说,B70有一些红旗的影子,主要是棱角分明。前脸是最好看的,虽然上市已经半年多了,但行驶
综上所述,作为10万级别的车型,2022款奔腾B70在配置方面的超越无疑做到了形神兼备,但B70的超越并不止步于此。安全+服务的越级是这次2022款奔腾B70全面超越挑战的点睛之笔,汽车的安全性能是老生奔腾B70 2023款1.5T 自动畅享型>> 口碑2023-07-14 发表了口碑是平民轿车,亦是省心轿车【最满意的一点】价格是真的很合适,如果说像我一样的平民老百姓在有限价格之上追求更好的运动体验,那