偶尔没关系,经常性看到减速带减速差,任何车都要开废。如果我们在行驶的过程中,告诉通过路面的坑或者减速带,汽车的减震器就会进行急速的收缩。这个时候,如果减震器收缩超过了极限,也就会发出咣的一声。一次两次这样
想起来上周末开新帕萨特在路上,因为修路偶尔有坑和减速带,70迈没有减速就过去了,会震伤悬挂或使时速70过了减速带车子会颠坏么1、汽车过减速带正常应该是在人口密集的地方减速带为10~20公里\h左右,人口不是很密集的地方应该为15~35公里\h。是越慢越好。2、
∩^∩ 经常快速通过减速带,可能会造成轮胎表面受损,甚至会导致轮圈受到挤压而变形。悬架影响:车辆高速行驶通过减速带时,悬挂系统会受到冲击,会比正常行驶时高出几一般来讲没什么伤害,相关系统也没那么矫情,也悬挂系统,主要是悬挂这些球头啊,想要点,所以问题不大,关键是就是说这个将来这个过减速带的时候一定要小心,但是
?ω? 本人帕萨特尊荣1.8T2015款26000公里,至少在10000公里就发现(也许之前也有但没注意),20-30码车的前悬挂在过减速带时(后悬挂过减速带无异响),前悬过完有异响,具体特点描述如下:60码过减速带偶尔一次是没有问题的。减速带是需要提前减速行驶的,主要在路面上以凸起的状态展现,可以让车辆减速行驶。在高速行驶的状态下经过减速带,将会有强烈的震感,甚至会导致