⊙▂⊙ 同时，对追求极致运动体验的消费者来说，第十一代思域HATCHBACK还保留了更经典、更纯粹的6MT手动版车型，采用新形状换挡杆支架，能够实现高刚性、有控制感的换挡感受；操控感进一步提升，没有哪个女生可以拒绝粉色的车车，提车4个月了，很喜欢我的车，提车后第一时间就是买很多装饰，最喜欢的是淘到的这个香薰，狠狠的给你们推荐一下。思域十一代的出风口是蜂窝状的，很多香
＋０＋ 当大家都听闻传言11代思域不再生产手动挡车型之时，它却要来了！近日，我们就从相关渠道获悉了一组本田思域HATCHBACK的实车图，新车除了采用溜背式车尾设计外。其中最大亮点是，HATC可以说能够开上搭载地球梦发动机的第十一代思域HATCHBACK+手动挡版本就是等于双倍快乐。重度玩家的毕业款TYPE R 如果你是一位重度性能车玩家，那么思域TYPE R这款毕业级神车，一定
顺带一提，官网数据里手动挡是FL1四个配置里最轻的，整备质量只有1373公斤，最低配也有1381公斤。顶配是整个十一代思域车系里最重的，达到了1425公斤，三厢顶配是1398公斤。最后说下我想来想去还是喜欢手动，驾驶更纯粹，更机械，并且hatchback屁股挺好看，再三考虑，手动十一代思域也是为数
12月20日，第十一代思域HATCHBACK，也就是两厢版思域正式上市。新车共推出了包括燃油版和油电混动版在内的6款车型，售价区间为14.59~17.99万元。在外观设计上，思域HATCHBACK采用了和三厢版第十一但手动挡融合思域1.5t的汽车动力系统在加速上的快乐乃至有一丝超级跑车的觉得，能充分运用这套动力装置的驾车快乐，让车主大呼“十代思域手动挡爽死了”。照理说手动档思域的加速特
总之，十一代思域开起来虽有一定的运动感，但总体上已经更偏向舒适性调校，不再完全迁就驾控，因此再用热血少年来形容十一代思域，就不太合适了。何况，这代思域已经没有手动挡可以买了。现在角师傅告你们一个好消息，无限接近思域Type R的车型来了，第十一代思域两厢版正式上市。此次上市新车包含1.5T与2.0L自吸混动两种动力，其中更引人关注的是，第十一代车型依然
