第五，大阳ADV150，售价15290至20290元，两年前大阳刚推出这台车时，在当时无论动力还是造型他都吸引到了不少消费者的目光，可面对目前这么内卷的市场环境，这台车显得有些力不从心宝骏吉姆尼来啦！同级最高的离地间隙150mm，加上超小的转弯半径，有它灵活的通过性没它好，通过性有它
一般来说，汽车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，对于汽车来说，离地间隙越大(超过130毫米),通过性能越好，但高速稳定性越差。离地间隙越小(小于110mm),高速汽车的最小离地间隙在110 毫米到150 毫米之间。对于汽车来说，离地间隙越大，通过性能越好，但高速稳定性越差，离地间隙越低。越小，高速稳定性越好，但通过性越差。
?▽? 底盘150mm以上是指汽车的离地间隙。一般来说，汽车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，对于汽车来说，离地间隙越大(超过130毫米),通过性能越好，但高速稳定性越差。离地间隙关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙是有规定的，大概在150～160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性
1.一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间。对于轿车来说，离地间隙越大(超过130毫米)，通过性能相对来说比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小(低于110毫米)，高更难以置信的，是悦也连最为基础的行驶通过性能，也无法做到同级较好的水平，比如吉利熊猫mini的通过性能，比宝骏悦也强得多。即便是对比五菱宏光MINIEV，宝骏悦也也仅有离地间隙具备些许优势。要
