内饰：而大众朗逸的内饰虽然也非常简洁，但是和雷凌的感觉区别很大。朗逸的内饰采用的是大众的家族式设计语言，大众的内部的简洁设计是出了名的，只是简洁到了极致很多人都知道，日系车省油，对于现在的油价，很多人都希望能买新能源车或者是比较省油的日系车，我买车的第一想法也是如此，所以在13万预算的时候，我从开始喜欢的新
1如何选择朗逸和雷凌丰田和大众是国人比较认可的两个品牌。它们在国内汽车市场有着不错的销量和口碑，买过这两个品牌的车主好评如潮。可以说大众和本田有着相从数据上来看，轴距的差距并不算大，但是在实际空间表现上，朗逸的后排空间并没有雷凌的空间宽敞度高。总体来说，二者内部主要的差距还是在内饰的风格表现与配置上。虽然相比较之下
(-__-)b 雷凌的设置比雷凌高，雷凌有服务乘车功能，价格相近，但有些人觉得不愉快，因为雨天和晚上有区别。两台车的价格应该差不多，如果说保值的话，可以肯定两台车其实差不多，油耗都在7另外就是座椅方面，朗逸是很欧洲化的设计，偏硬朗，这也许会是不少欧洲用户喜欢的乘坐感。但我会更喜欢雷凌的座椅，这也是TNGA架构下诞生的新设计，包裹性好，坐垫厚度、椅面贴合度
⊙﹏⊙ 内部乘坐空间差异不大，但储物空间还是朗逸更占优势。朗逸后备厢在常规状态下容积达到了510L，表现足够出色。而雷凌后备厢容积只有471L，比朗逸小了不少，实用性略差一些。动力方面因此都是可以选择的，我也并不同意都建议买朗逸不买雷凌的观点，因为主要还是看个人取舍，两车都是十多万的家用车，如果在乎油耗就选择雷凌双擎版，如果后排经常有载人需求就
朗逸的销量很高，小问题多一点，雷凌销量少一点。他们是卡罗拉的同门兄弟，价格比卡罗拉略低。我们来看看，Ralink和LaVida哪个更好。建议买车时多考虑家庭成员的乘说这么多，只是想表达下个人观点，从家用代步买菜车的角度来看，将各方面考虑进来，论均衡性还是觉得雷凌是最值得推荐的车型，至于朗逸、轩逸、卡罗拉等车型也有各
